Código de erro C1210 - um guia passo a passo para o diagnóstico e resolução

O código de erro C1210 é apresentado e a luz de controlo do motor está acesa - o que significa isto?

O DTC C1210 é reconhecido pelo sistema OBD e indica um problema com o sensor do ABS ou com a medição da velocidade da roda. Este código de erro está relacionado com o sistema de travagem anti-bloqueio e pode ter significados ligeiramente diferentes para diferentes fabricantes, mas normalmente refere-se a uma avaria na área do sensor de velocidade da roda.

Que causas pode ter este código de erro?

• Sensor ABS defeituoso na roda
• Cabo do sensor danificado ou quebra do cabo
• Ligações do sensor sujas ou corroídas
• Anel do sensor ou anel de impulsos com defeito
• Ligações soltas na unidade de controlo do ABS
• Unidade de controlo do ABS avariada
• Danos mecânicos na suspensão das rodas
• Tamanho incorreto dos pneus ou tamanhos de pneus diferentes

Que sintomas ocorrem em paralelo com o código de avaria C1210?

• Luz avisadora do ABS: A luz indicadora do ABS está permanentemente acesa no painel de instrumentos
• Mau funcionamento: O sistema de travagem antibloqueio deixa de funcionar corretamente
• Mau funcionamento do ESP: O controlo da estabilidade da condução também pode estar comprometido
• Comportamento de travagem: Distâncias de travagem mais longas durante a travagem de emergência em pisos escorregadios
• Luz do motor: Em alguns casos, a luz de verificação do motor também pode ser activada

Como é que o problema com o código de erro C1210 pode ser corrigido?

• A reparação do código de erro C1210 do EOBD requer um diagnóstico sistemático dos componentes do ABS.
• Substituir o sensor do ABS: Identificar o sensor de velocidade da roda defeituoso e substituí-lo por uma peça original nova e, em seguida, recalibrar o sistema
• Reparar o cabo do sensor: Localizar as ligações do cabo danificadas, reparar as áreas defeituosas ou substituir o conjunto completo de cabos
• Limpar as ligações das fichas: Desligar todas as fichas do sensor do ABS, limpar com spray de contacto e voltar a ligar firmemente
• Substituir o anel do sensor: Substituir o anel de impulsos danificado no rolamento da roda ou no veio de transmissão e assegurar a instalação correta
• Substituir a unidade de controlo do ABS: Se a unidade de controlo estiver defeituosa, efetuar uma substituição completa e subsequente programação
• Substituir o rolamento da roda: Substituir completamente o rolamento da roda gasto com sensor integrado e verificar o alinhamento da roda