Código de erro P0091 - um guia passo a passo para o diagnóstico e resolução

O código de erro P0091 é apresentado e a luz de verificação do motor está acesa - o que significa isto?

Com este DTC, o sistema OBD detecta uma falha no circuito de controlo 1 da válvula de controlo da pressão do combustível, que é classificada como demasiado baixa. O código de anomalia P0091 indica um problema com o controlo da pressão do combustível, que pode prejudicar o desempenho do motor. Para vários fabricantes, este código de avaria também pode ser referido como "Circuito de Controlo do Regulador de Pressão de Combustível 1 Baixo".

O que pode causar este código de avaria?

• Válvula reguladora da pressão do combustível com defeito
• Cablagem danificada para a válvula reguladora de pressão
• Ligações de fichas corroídas ou soltas
• Bomba de combustível avariada
• Filtro de combustível entupido
• Unidade de controlo do motor (ECU) avariada
• Curto-circuito no circuito elétrico
• Sensor de pressão do combustível avariado

Que sintomas ocorrem em paralelo com o código de avaria P0091?

• Problemas de arranque: O veículo tem dificuldade em arrancar ou não arranca de todo
• Perda de potência: queda notável na potência do motor, especialmente sob carga
• Marcha lenta irregular: O motor funciona de forma irregular ao ralenti
• Estrangulamento ao acelerar: O veículo não arranca suavemente
• Aumento do consumo de combustível: Consumo de combustível significativamente mais elevado do que o habitual
• Paragem do motor: O motor pára durante a condução

Como é que o problema com o código de erro P0091 pode ser corrigido?

• A reparação requer uma abordagem sistemática para identificar a causa exacta.
• Substitui a válvula de controlo da pressão do combustível se os testes eléctricos confirmarem um defeito interno
• Verifica a cablagem e as ligações da ficha à válvula de controlo da pressão e substitui-a se estiver danificada
• Substitui o filtro de combustível se estiver entupido e afetar a pressão do sistema
• Substitui a bomba de combustível se os testes de pressão revelarem uma taxa de débito insuficiente
• Verifica a unidade de controlo do motor e reprograma-a ou substitui-a, se necessário
• Substitui o sensor de pressão do combustível se estiver a transmitir valores incorrectos à unidade de controlo
• Testa todo o circuito elétrico do sistema de combustível quanto a curtos-circuitos e interrupções