Código de erro P0104 - um guia passo a passo para o diagnóstico e resolução

O código de erro P0104 é apresentado e a luz de controlo do motor está acesa - o que significa isto?

O sistema OBD/EOBD detectou uma avaria intermitente ou irregular no circuito do sensor do fluxo de massa de ar (MAF). Este DTC P0104 indica um problema com o sensor de fluxo de ar de massa ou com a sua ligação eléctrica, em resultado do qual a unidade de controlo do motor não está a receber leituras fiáveis do fluxo de ar.

O que pode causar este código de erro?

• Sensor de caudal de ar de massa defeituoso (sensor MAF)
• Sensor de caudal de ar de massa sujo ou obstruído
• Ligações dos cabos danificadas ao sensor MAF
• Ligações da ficha corroídas ou soltas
• Unidade de controlo do motor (ECU) com defeito
• Fugas de ar no trato de admissão
• Filtro de ar entupido
• Válvula do acelerador defeituosa
• Problemas com a alimentação eléctrica do sensor

Que sintomas ocorrem em paralelo com o código de avaria P0104?

• Marcha lenta irregular: O motor funciona de forma irregular ou gagueja ao ralenti
• Perda de potência: Redução significativa da potência do motor durante a aceleração
• Aumento do consumo de combustível: Consumo visivelmente mais elevado devido à formação incorrecta da mistura
• Problemas de arranque: Arranque difícil ou tempos de arranque mais longos
• Solavancos durante a condução: O motor dá solavancos, especialmente a baixos regimes
• Problemas de escape: Possibilidade de fumo negro no escape

Como pode ser corrigido o problema com o código de erro P0104?

• A reparação requer um diagnóstico sistemático para identificar a causa exacta.
• Limpar o sensor do fluxo de massa de ar: Limpar cuidadosamente o sensor MAF com um produto de limpeza especial e reinstalar depois de secar
• Substituir o filtro de ar: Substituir o filtro de ar entupido por um novo e verificar o fornecimento de ar ao sensor
• Verificar as ligações dos cabos: Verificar se todas as ligações eléctricas ao sensor MAF estão danificadas e repará-las
• Limpar as ligações da ficha: Limpe os contactos corroídos da ficha do sensor e trate-os com spray de contacto
• Substituir o sensor do caudal de ar de massa: Se o defeito for irreparável, substitua todo o sensor MAF por um novo componente
• Vedar o trato de admissão: Localizar e retificar as fugas entre o filtro de ar e a válvula de estrangulamento
• Medir a alimentação eléctrica: Verificar a alimentação eléctrica do sensor com um multímetro e reparar, se necessário