Código de erro P0110 - um guia passo a passo para o diagnóstico e resolução

O código de erro P0110 significa: Mau funcionamento do circuito de temperatura do ar de admissão

P0110: Causas, sinais e reparações

O código de erro P0110 é apresentado e a luz de controlo do motor está acesa - o que significa isto?

O DTC P0110 indica que o sistema OBD detectou uma avaria no circuito do sensor de temperatura do ar de admissão. Este código de avaria indica problemas com o sensor da temperatura do ar de admissão (IAT) ou com as suas ligações eléctricas. Este código pode ser interpretado de forma ligeiramente diferente para diferentes fabricantes, mas basicamente está relacionado com a medição da temperatura do ar de admissão.

Que causas pode ter este código de erro?

Sensor da temperatura do ar de admissão (IAT) com defeito
Ligações dos cabos ao sensor danificadas ou corroídas
Ligações da ficha soltas ou deficientes
Curto-circuito na cablagem do sensor
Interrupção da alimentação eléctrica do sensor
Unidade de controlo do motor (ECU) com defeito
Filtro de ar sujo ou entupido

Que sintomas ocorrem em paralelo com o código de avaria P0110?

Problemas de arranque: O veículo pode ser difícil de arrancar ou funcionar de forma irregular
Aumento do consumo de combustível: O motor não funciona de forma óptima e consome mais combustível
Marcha lenta irregular: O motor funciona de forma irregular ou gagueja ao ralenti
Redução da potência do motor: Perda de potência percetível ao acelerar
Fumo negro: Pode ser emitido fumo negro pelo escape
Luz de controlo do motor: A luz de controlo do motor está permanentemente acesa

Como pode ser rectificado o problema com o código de erro P0110?

A reparação do código de erro P0110 requer uma abordagem sistemática para identificar e retificar a causa.
Substituir o sensor de temperatura do ar de admissão: Substituir o sensor IAT defeituoso por uma peça original nova e instalá-lo corretamente
Reparar as ligações dos cabos: Substituir os cabos danificados ou corroídos do sensor e limpar todas as ligações
Verificar e limpar as ligações das fichas: Verificar, limpar e ligar firmemente todas as ligações eléctricas ao sensor
Substituir o filtro de ar: Substituir um filtro de ar entupido ou sujo por um novo
Verificar a unidade de controlo do motor: Se os problemas se repetirem, verificar a existência de defeitos na ECU e substituí-la, se necessário
Substituir toda a cablagem: Em caso de danos em vários cabos, substituir toda a cablagem do sensor IAT

FAQ - Perguntas mais frequentes sobre o DTC P0110

Posso continuar a conduzir com o código de erro P0110?

É possível percorrer curtas distâncias, mas o código P0110 deve ser imediatamente rectificado, uma vez que pode levar a um aumento do consumo de combustível e a danos no motor. Regra geral, a segurança da condução não está imediatamente em risco.

Quanto custa a reparação do código de erro P0110?

O custo da retificação do código de erro P0110 varia entre 50 e 300 euros, dependendo da causa. Um novo sensor IAT custa cerca de 30-80 euros, enquanto a reparação do cabo pode custar 100-200 euros.

Quanto tempo demora a reparação do código P0110?

A reparação do código de erro P0110 do EOBD demora normalmente entre 30 minutos e 2 horas, dependendo da acessibilidade do sensor e da extensão do trabalho necessário.

Posso reparar o código de erro P0110 sozinho?

Trabalhos simples, como a limpeza das ligações das fichas ou a substituição do filtro de ar, podem ser efectuados por não profissionais. No entanto, a substituição do sensor IAT requer conhecimentos técnicos básicos e deve ser efectuada por uma oficina especializada.

Porque é que o código de erro P0110 continua a repetir-se?

Os códigos P0110 recorrentes indicam frequentemente problemas subjacentes, como uma cablagem defeituosa, humidade no sistema ou uma unidade de controlo do motor defeituosa. É necessário um diagnóstico exaustivo.

O código P0110 afecta o teste de emissões?

Sim, o código de avaria ativo P0110 faz com que o veículo não passe no teste de emissões. O código deve ser rectificado e a memória de avarias deve ser eliminada antes da próxima HU/AU.

Veículos em que o código de avaria P0110 ocorre com maior frequência

O código de erro P0110 é um código de avaria OBD-II normalizado para problemas com o sensor de temperatura do ar de admissão e pode ocorrer em todos os veículos modernos, mas é mais comum nos seguintes veículos:

Volkswagen: Golf, Passat, Polo, Tiguan (2005-2020)
Audi: A3, A4, A6, Q5 (2006-2019)
BMW: Série 3, Série 5, X3, X5 (2004-2018)
Mercedes-Benz: C-Class, E-Class, A-Class, GLC (2007-2021)
Ford: Focus, Fiesta, Mondeo, Kuga (2008-2020)
Opel: Astra, Corsa, Insignia, Mokka (2009-2019)
Renault: Clio, Megane, Scenic, Kadjar (2010-2021)
Peugeot: 208, 308, 508, 3008 (2011-2020)
Toyota: Corolla, Avensis, RAV4, Yaris (2006-2019)
Nissan: Qashqai, Juke, X-Trail, Micra (2007-2020)

Se o código P0110 ocorrer no seu veículo, deve primeiro efetuar um diagnóstico OBD para determinar a causa exacta. Muitas oficinas oferecem uma leitura gratuita do código de erro. No caso de veículos mais recentes com garantia, deve dirigir-se diretamente a uma oficina autorizada para evitar pôr em risco os pedidos de garantia. Não ignore o código de erro durante muito tempo, pois isso pode levar a danos consequentes e dispendiosos no motor.

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