Código de erro P0111 - um guia passo a passo para o diagnóstico e resolução

O código de erro P0111 é apresentado e a luz de verificação do motor está acesa - o que significa isto?

O sistema OBD detecta um erro no sensor de temperatura do ar de admissão (sensor IAT) que está fora do intervalo esperado. Este DTC P0111 indica um problema com o sensor ou com o seu circuito, o que significa que a unidade de controlo do motor não está a receber dados corretos sobre a temperatura do ar de admissão.

O que pode causar este código de erro?

• Sensor de temperatura do ar de admissão (sensor IAT) com defeito
• Ligações dos cabos ao sensor danificadas ou corroídas
• Ligações da ficha soltas ou sujas
• Curto-circuito ou interrupção na cablagem do sensor
• Unidade de controlo do motor com defeito (raro)
• Filtro de ar sujo ou entupido
• Fugas no sistema de admissão

Que sintomas ocorrem em paralelo com o código de avaria P0111?

• Problemas de arranque: O veículo tem dificuldade em arrancar, especialmente em temperaturas frias
• Marcha lenta irregular: O motor funciona de forma irregular ao ralenti
• Aumento do consumo de combustível: A unidade de controlo do motor não consegue ajustar de forma ideal a mistura ar/combustível
• Perda de potência: Reduz a potência do motor durante a condução
• Fumo negro: Combustão incompleta devido a uma relação de mistura incorrecta
• Luz de controlo do motor: A luz de aviso acende-se permanentemente ou fica intermitente

Como é que o problema do código de erro P0111 pode ser corrigido?

• A reparação requer um diagnóstico sistemático do sensor de temperatura do ar de admissão e dos seus componentes.
• Substituição do sensor: Substitui o sensor IAT defeituoso por uma peça original nova ou por uma peça sobresselente equivalente e, em seguida, testa o sistema
• Reparação dos cabos: Verifica e repara os cabos danificados entre o sensor e a unidade de controlo, isola as áreas expostas e substitui as ligações corroídas
• Limpa a ligação da ficha: Elimina a corrosão e a sujidade dos contactos da ficha com um spray de contacto e assegura uma ligação firme
• Muda o filtro de ar: Substitui um filtro de ar sujo e verifica se existem fugas em todo o sistema de admissão
• Apaga o código de avaria: Após a reparação, apaga o código de anomalia com um scanner OBD e efectua um teste de condução para confirmar a reparação