Código de erro P0150 - um guia passo a passo para o diagnóstico e resolução

O código de erro P0150 é apresentado e a luz de verificação do motor está acesa - o que significa isto?

O sistema OBD/EOBD detectou uma avaria no circuito do sensor lambda do banco 2, sensor 1. Este DTC P0150 indica um problema com o sensor lambda dianteiro no lado oposto do motor, que é responsável pela regulação da mistura combustível-ar.

Que causas pode ter este código de erro?

• Defeito no sensor lambda banco 2, sensor 1
• Ligações de cabos danificadas ao sensor lambda
• Ligações de fichas corroídas ou soltas
• Curto-circuito na cablagem
• Unidade de controlo do motor (ECU) com defeito
• Fio de terra do sensor lambda partido
• Aquecedor danificado do sensor lambda
• Sensor lambda sujo ou oleoso

Que sintomas ocorrem em paralelo com o código de avaria P0150?

• Aumento do consumo de combustível: O veículo consome significativamente mais combustível do que o habitual
• Marcha lenta ao ralenti instável: O motor funciona de forma irregular ou áspera ao ralenti
• Perda de potência: Redução notória da potência do motor, especialmente quando acelera
• Odor do escape: Cheiro forte ou invulgar do escape
• Estrondos durante a condução: O motor dá solavancos ou gagueja durante a condução
• Valores de escape fracos: Aumento dos valores de emissão durante o teste de emissões

Como é que o problema com o código de erro P0150 pode ser rectificado?

• A reparação do código de erro P0150 requer uma abordagem sistemática para identificar e eliminar a causa.
• Substitui o sensor lambda defeituoso do banco 2, sensor 1, por uma peça original nova ou por uma peça sobresselente de alta qualidade
• Repara ou substitui as ligações de cabos danificadas entre o sensor lambda e a unidade de controlo do motor
• Limpeza e tratamento de ligações de fichas corroídas com spray de contacto e posterior selagem
• Eliminação de curto-circuitos na cablagem através da substituição do feixe de cabos afetado
• Verificação e reparação da ligação à terra do sensor lambda no bloco do motor
• Substituição da unidade de controlo do motor em caso de defeito comprovado após diagnóstico prévio
• Limpeza profissional de um sensor lambda contaminado ou substituição completa em caso de contaminação grave