Código de erro P0201 - um guia passo a passo para o diagnóstico e resolução

O código de erro P0201 é apresentado e a luz de controlo do motor está acesa - o que significa isto?

O sistema OBD/EOBD detectou uma avaria na válvula de injeção do primeiro cilindro. Este DTC P0201 indica problemas com o sistema de injeção de combustível e pode ter nomes ligeiramente diferentes para diferentes fabricantes.

Que causas pode ter este código de erro?

• Válvula de injeção defeituosa do cilindro 1
• Cablagem danificada para a válvula de injeção
• Ligações das fichas soltas ou corroídas
• Unidade de controlo do motor (ECU) com defeito
• Válvula de injeção obstruída devido a contaminação
• Curto-circuito no circuito da válvula de injeção
• Bomba de combustível defeituosa com pressão insuficiente
• Filtro de combustível sujo

Que sintomas ocorrem em paralelo com o código de avaria P0201?

• Problemas de arranque: O veículo tem dificuldade em arrancar ou não arranca de todo
• Marcha lenta irregular: O motor funciona de forma irregular ao ralenti
• Perda de potência: Redução significativa da potência do motor durante a condução
• Aumento do consumo de combustível: Consumo visivelmente mais elevado do que o habitual
• Solavancos durante a aceleração: O motor dá solavancos ou gagueja ao acelerar
• Falhas de ignição: Falhas de ignição visíveis quando o motor está a funcionar
• Fumo negro: Fumos de escape escuros do tubo de escape

Como pode ser rectificado o problema com o código de erro P0201?

• A reparação do código de erro P0201 requer uma abordagem sistemática para identificar a causa exacta.
• Substituir a válvula de injeção do cilindro 1: Substituir completamente a válvula de injeção defeituosa, substituindo também os vedantes
• Reparar a cablagem: Localizar os cabos danificados para a válvula de injeção, reparar ou substituir completamente
• Limpar as ligações das fichas: Limpar todas as fichas da válvula de injeção e da unidade de controlo do motor e verificar se estão bem encaixadas
• Lavar o sistema de combustível: Limpeza profissional de todo o sistema de injeção para remover depósitos
• Verificar a unidade de controlo do motor: Verificar se a ECU apresenta defeitos e mandar repará-la ou substituí-la, se necessário
• Substituir o filtro de combustível: Substituir o filtro obstruído e medir a pressão do combustível ao mesmo tempo
• Substituir a bomba de combustível: Se a pressão do sistema for insuficiente, substituir toda a bomba de combustível