O código de erro P0202 é apresentado e a luz de controlo do motor está acesa - o que significa isto?
O sistema OBD detectou um erro no circuito de injeção do cilindro 2. Este DTC P0202 indica um problema com a válvula de injeção, a cablagem ou o controlo do segundo cilindro. A designação exacta pode variar consoante os fabricantes, mas o código de erro refere-se sempre ao circuito de injeção do cilindro 2.
Que causas pode ter este código de erro?
- Válvula de injeção defeituosa no cilindro 2
- Cablagem danificada ou corroída para o injetor
- Ligações da ficha soltas ou sujas
- Curto-circuito na cablagem do circuito de injeção
- Unidade de controlo do motor (ECU) com defeito
- Injetor de combustível entupido ou sujo
- Bomba de combustível avariada ou baixa pressão de combustível
- Regulador de pressão do combustível defeituoso
Que sintomas ocorrem em paralelo com o código de avaria P0202?
- Motor a funcionar de forma irregular: O motor funciona de forma irregular ou dá solavancos, especialmente ao ralenti
- Perda de potência: Redução notória da potência do motor ao acelerar
- Aumento do consumo de combustível: O motor necessita de mais combustível do que o habitual
- Problemas de arranque: O veículo é difícil de arrancar ou arranca com atraso
- Odor nos gases de escape: Pode sentir-se o cheiro de combustível não queimado nos gases de escape
- Falhas de ignição: O motor pára de forma irregular, especialmente sob carga
Como pode ser rectificado o problema com o código de erro P0202?
- A reparação do código de erro P0202 do EOBD requer um diagnóstico sistemático e medidas adequadas.
- Substituir a válvula de injeção: Substituir a válvula de injeção defeituosa no cilindro 2 por uma válvula nova ou recondicionada, incluindo vedantes novos e montagem adequada
- Reparar a cablagem: Localizar os cabos danificados para o injetor, substituir as secções defeituosas e verificar todas as ligações quanto a corrosão e limpeza
- Limpar as ligações das fichas: Desligar todas as ligações eléctricas ao injetor, limpar com spray de contacto e voltar a ligar firmemente
- Lavar o sistema de combustível: Mandar limpar profissionalmente os tubos de combustível e os injectores para eliminar os bloqueios e garantir um fluxo de combustível ótimo
- Verificar a unidade de controlo do motor: Verificar se a UCE apresenta defeitos e mandar repará-la ou substituí-la, se necessário, incluindo a reprogramação
- Verificar o sistema de pressão do combustível: Testar a bomba de combustível, o filtro e o regulador de pressão e substituir os componentes defeituosos
FAQ - Perguntas mais frequentes sobre o DTC P0202
Posso continuar a conduzir com o código de erro P0202?
É possível percorrer curtas distâncias, mas não é recomendado. O código de erro P0202 pode provocar danos no motor porque um cilindro não está a ser alimentado corretamente com combustível. É necessária uma reparação urgente.
Quanto custa a reparação do código de erro P0202?
Os custos variam consoante a causa: substituição da válvula de injeção 150-400€, reparação da cablagem 80-200€, limpeza do sistema de combustível 120-250€. Os problemas da ECU podem implicar custos de 500-1200 €.
Quanto tempo é necessário para diagnosticar o código P0202?
Um diagnóstico profissional do código de erro OBD P0202 demora normalmente 1-2 horas. A reparação efectiva pode demorar entre 2 a 6 horas, dependendo da causa.
Posso reparar o código de erro P0202 sozinho?
É possível efetuar um trabalho simples, como a limpeza das ligações das fichas. As reparações mais complexas, como a substituição do injetor ou o diagnóstico da ECU, devem ser efectuadas por uma oficina especializada.
O código de erro P0202 regressa após a reparação?
Se a reparação tiver sido efectuada corretamente, o DTC P0202 não deve voltar. Se tal acontecer, normalmente existe um diagnóstico incompleto ou existem outros problemas no sistema de combustível.
Que outros códigos de avaria ocorrem juntamente com o P0202?
P0300 (falha de ignição), P0171/P0174 (mistura pobre) ou outros códigos P020X aparecem frequentemente em simultâneo para vários cilindros afectados.