Código de erro P0351 - um guia passo a passo para o diagnóstico e resolução

O código de erro P0351 é apresentado e a luz de controlo do motor está acesa - o que significa isto?

O DTC P0351 é reconhecido pelo sistema OBD quando existe um problema no circuito primário da bobina de ignição do primeiro cilindro. Este código de avaria indica uma avaria no sistema de ignição, que a unidade de controlo do motor comunica através do sistema EOBD. Este código pode ter nomes ligeiramente diferentes para diferentes fabricantes, mas refere-se sempre ao cilindro 1.

Que causas pode ter este código de avaria?

• Cilindro 1 da bobina de ignição com defeito
• Cabo de ignição danificado ou corroído
• Ligações da vela soltas ou corroídas à bobina de ignição
• Vela de ignição defeituosa no cilindro 1
• Curto-circuito no circuito da bobina de ignição
• Cablagem defeituosa entre a unidade de controlo do motor e a bobina de ignição
• Unidade de controlo do motor com defeito (raro)
• Má ligação à terra da bobina de ignição

Que sintomas ocorrem em paralelo com o código de avaria P0351?

• O motor funciona de forma irregular: O motor funciona de forma irregular e vibra fortemente
• Falhas de ignição: Falha de ignição percetível, especialmente ao ralenti
• Perda de potência: Redução da potência do motor durante a aceleração
• Aumento do consumo de combustível: O motor necessita de mais combustível do que o habitual
• Problemas de arranque: Arranque difícil ou tempos de arranque mais longos
• Odor nos gases de escape: Pode sentir-se o cheiro de combustível não queimado nos gases de escape
• Solavancos durante a condução: Particularmente percetível a baixas velocidades do motor

Como pode ser rectificado o problema com o código de erro P0351?

• A reparação requer um diagnóstico sistemático do sistema de ignição do primeiro cilindro.
• Substituir a bobina de ignição do cilindro 1: Substituir a bobina de ignição defeituosa por uma nova bobina original e limpar as ligações da vela
• Substituir a vela de ignição: Substituir a vela de ignição gasta ou defeituosa por uma vela nova adequada
• Verificar e reparar a cablagem: Substituir os cabos danificados da bobina de ignição e verificar todas as ligações quanto a corrosão
• Limpar as ligações das velas: Limpar todas as ligações eléctricas à bobina de ignição e tratar com spray de contacto
• Verificar a ligação à terra: Localizar a má ligação à terra da bobina de ignição e efetuar uma nova ligação à terra
• Efetuar a manutenção de todo o sistema de ignição: Substituir todos os componentes da ignição ao mesmo tempo para evitar mais falhas