Código de erro P0426 - um guia passo a passo para o diagnóstico e resolução

O código de erro P0426 é apresentado e a luz de verificação do motor está acesa - o que significa isto?

O DTC P0426 é detectado pelo sistema OBD quando a temperatura do catalisador é demasiado baixa e o sistema detecta um aquecimento insuficiente do catalisador. Este código de erro está relacionado com o sistema de purificação dos gases de escape e pode ocorrer em diferentes fabricantes, embora a definição exacta possa variar ligeiramente em função do fabricante do veículo.

O que pode causar este código de erro?

• Catalisador defeituoso ou ineficaz
• Sensores lambda com defeito antes ou depois do catalisador
• Aquecedor do catalisador defeituoso
• Ligações dos cabos danificadas ao aquecedor do catalisador
• Unidade de controlo do motor (ECU) com defeito
• Fuga no sistema de escape a montante do catalisador
• Tubos de escape sujos ou bloqueados
• Sensores de temperatura defeituosos no sistema de escape
• Problemas com o sistema de injeção de combustível
• Ligações das fichas soltas ou corroídas

Que sintomas ocorrem em paralelo com o código de avaria P0426?

• Aumento das emissões de escape: O veículo produz mais poluentes do que o permitido
• Mau desempenho do motor: Potência reduzida e aceleração lenta
• Aumento do consumo de combustível: O motor funciona de forma menos eficiente
• Problemas de arranque: Podem ocorrer dificuldades de arranque, especialmente quando o motor está frio
• Marcha lenta irregular: O motor funciona de forma irregular ao ralenti
• Cheiros desagradáveis: Podem ser perceptíveis vapores de combustível não queimado

Como é que o problema com o código de erro P0426 pode ser corrigido?

• A reparação do código de erro P0426 do EOBD requer um diagnóstico sistemático do sistema de purificação dos gases de escape.
• Substitui completamente o catalisador e verifica se existem fugas no sistema de escape
• Substitui e calibra os sensores lambda antes e depois do catalisador
• Substitui completamente o aquecedor do catalisador, incluindo a cablagem e os fusíveis
• Substitui os sensores de temperatura no sistema de escape e verifica os valores medidos
• Reprograma a unidade de controlo do motor ou substitui-a completamente se estiver defeituosa
• Limpa o sistema de escape, veda as fugas e substitui as fixações
• Limpa o sistema de injeção de combustível, verifica os injectores e substitui se necessário