O código de erro P0444 é apresentado e a luz de controlo do motor está acesa - o que significa isto?
O sistema OBD/EOBD detectou uma falha no sistema de controlo das emissões por evaporação, especificamente um circuito aberto na válvula de purga do depósito de carbono. Este DTC P0444 afecta o sistema EVAP, que impede que os vapores de combustível sejam libertados para a atmosfera. Este código de avaria pode apresentar ligeiras variações no diagnóstico para diferentes fabricantes.
O que pode causar este código de avaria?
- Válvula de purga EVAP defeituosa (válvula de purga)
- Ligações dos cabos danificadas à válvula de purga
- Ligações da ficha soltas ou corroídas
- Interrupção da alimentação eléctrica da válvula
- Controlo do motor defeituoso (ECM/PCM)
- Mangueiras de vácuo danificadas no sistema EVAP
- Fusível queimado no circuito EVAP
Que sintomas ocorrem em paralelo com o código de avaria P0444?
- Luz de controlo do motor: Ativação permanente da luz de verificação do motor
- Cheiro a combustível: vapores de gasolina perceptíveis à volta do veículo
- Problemas de arranque: Dificuldades ocasionais no arranque do motor
- Ralenti instável: O motor funciona de forma irregular ao ralenti
- Aumento das emissões: Deterioração dos valores das emissões de escape na inspeção principal
- Consumo de combustível: Consumo ligeiramente superior devido a uma recuperação ineficiente do vapor
Como pode ser rectificado o problema com o código de erro P0444?
- A reparação do código de erro P0444 requer um diagnóstico sistemático e medidas específicas.
- Substituir a válvula de descarga EVAP: Substituir a válvula defeituosa por uma peça original e verificar as ligações eléctricas
- Reparar a cablagem: Localizar os cabos danificados, reparar os fios cortados ou substituir a cablagem completa
- Limpar as ligações das fichas: Remover a corrosão das fichas, tratar os contactos com spray de contacto e ligar firmemente
- Verificar os fusíveis: Identificar o fusível queimado no circuito EVAP e substituí-lo pela amperagem correta
- Substituir as mangueiras de vácuo: Substituir as mangueiras rachadas ou porosas do sistema de evaporação por peças originais novas
- Diagnóstico da unidade de controlo do motor: Verificar o ECM/PCM com software de diagnóstico profissional e substituir ou reparar se estiver defeituoso
FAQ - Perguntas mais frequentes sobre o DTC P0444
Posso continuar a conduzir com o código de erro P0444?
Sim, o veículo continua basicamente em condições de circular, mas o código de erro deve ser rectificado o mais rapidamente possível. O sistema EVAP não afecta diretamente a segurança da condução, mas o aumento das emissões pode levar a problemas durante a inspeção principal.
Quanto custa a reparação do código de avaria P0444?
Os custos de reparação variam entre 80 e 350 euros. Uma nova válvula de purga EVAP custa cerca de 50-120 euros, enquanto a mão de obra e o diagnóstico acrescentam mais 30-80 euros. No caso de problemas mais complexos na cablagem, os custos podem atingir os 500 euros.
Quanto tempo é necessário para reparar o código P0444?
A maioria das reparações demora entre 1 a 3 horas. A substituição da válvula de purga demora cerca de 30-60 minutos, enquanto o diagnóstico de problemas na cablagem pode demorar mais tempo. As reparações mais complexas da cablagem podem demorar metade de um dia útil.
O P0444 pode desaparecer por si só?
Não, este código de avaria eobd não desaparece espontaneamente. O problema no sistema EVAP requer a reparação física dos componentes defeituosos. Mesmo depois de eliminar temporariamente o código, o P0444 regressará enquanto a causa principal não tiver sido resolvida.
De que ferramentas necessito para efetuar o diagnóstico do P0444?
É necessário um scanner OBD2, um multímetro digital e ferramentas básicas. Para um diagnóstico profissional, recomenda-se uma bomba de vácuo, um osciloscópio e um software de diagnóstico específico do fabricante. A maioria dos mecânicos amadores deve limitar-se a simples inspecções visuais.
O P0444 é uma avaria grave?
O código de erro P0444 é considerado moderado. Embora não exista perigo imediato para o motor ou para o condutor, os problemas EVAP não tratados podem levar a um aumento das emissões e a possíveis danos consequentes. Por conseguinte, recomenda-se uma reparação imediata.
Como substituir a rolamento da roda traseira no VOLKSWAGEN GOLF 4 [Tutorial]
Como substituir a rolamento da roda da frente no OPEL CORSA C [TUTORIAL]
Como mudar rolamento da roda traseira RENAULT SCENIC 2 Tutorial | Autodoc
Como trocar óleo do motor e filtro de óleo no MERCEDES-BENZ A W168 [Tutorial]
Como mudar sinobloco do braço de suspensão BMW 3 E46 Tutorial | Autodoc
Como mudar amortecedores traseiros PEUGEOT 206 Tutorial | Autodoc
Como substituir a kit de correia de distribuição e bomba de água no AUDI A4 (B7) [TUTORIAL AUTODOC]
Como substituir rolamentos de rodas dianteiros no FORD FIESTA 5 [TUTORIAL]
Descarregue gratuitamente
6.25 MB
Descarregue gratuitamente
Descarregue gratuitamente
Descarregue gratuitamente
Descarregue gratuitamente
Descarregue gratuitamente
Perguntar no fórum
5 erros adicionais ao reparar os travões | Para de cometer estes erros ao reparar os travões
Restauro das jantes | Dicas da AUTODOC
Como utilizar equipamento para decapagem com jato de areia | Dicas da AUTODOC
5 sinais de um cabeçote do amortecedor defeituoso e como o reparar
