Código de erro P0507 - um guia passo a passo para o diagnóstico e resolução

O código de erro P0507 é apresentado e a luz de controlo do motor está acesa - o que significa isto?

Com este DTC, o sistema OBD/EOBD detecta que o regime de ralenti do motor é demasiado elevado. O código de avaria P0507 indica que a unidade de controlo do motor mediu uma velocidade do motor acima do valor definido especificado na velocidade de ralenti. Este código de avaria pode ocorrer em vários fabricantes e afecta o sistema de controlo do ralenti do motor.

Que causas pode ter este código de avaria?

• Válvula de controlo do ralenti avariada (válvula IAC)
• Sensor da válvula do acelerador sujo ou com defeito
• Fugas no sistema de admissão
• Válvula do acelerador ou atuador da válvula do acelerador com defeito
• Linhas de vácuo danificadas
• Válvula do acelerador suja
• Sensor do caudal mássico de ar defeituoso
• Unidade de controlo do motor (ECU) avariada
• Ligações das velas soltas ou danificadas
• Bobinas de ignição ou velas de ignição defeituosas

Que sintomas ocorrem em paralelo com o código de avaria P0507?

• Aumento da velocidade do ralenti: o motor passa ao ralenti a uma velocidade significativamente superior à normal
• Funcionamento irregular do motor: Flutuação da velocidade do motor e funcionamento irregular ao ralenti
• Aumento do consumo de combustível: O consumo de combustível aumenta visivelmente devido ao regime mais elevado do motor
• Problemas de arranque: Dificuldades no arranque a frio ou a quente
• Motor a tremer: Especialmente quando pára nos semáforos ou em engarrafamentos
• Má resposta do acelerador: Resposta atrasada ao acelerar

Como pode ser rectificado o problema com o código de erro P0507?

• A reparação requer um diagnóstico sistemático para identificar a causa exacta.
• Limpar ou substituir a válvula de controlo do ralenti (IAC), uma vez que está frequentemente bloqueada por sujidade ou defeituosa
• Limpar e calibrar cuidadosamente a válvula do acelerador para remover depósitos e repor a posição correta
• Verifique se existem fugas no sistema de admissão e substitua os tubos ou vedantes danificados
• Teste o sensor do acelerador e substitua-o, se estiver defeituoso, para garantir a comunicação da posição correta
• Limpar ou substituir o sensor do fluxo de massa de ar se este comunicar valores incorrectos do fluxo de ar
• Verificar as linhas de vácuo e substituir as mangueiras com fugas ou porosas
• Verifique se existem erros de software na unidade de controlo do motor e mande reprogramá-la, se necessário
• Verificar todas as ligações eléctricas do sistema de controlo do ralenti e reparar as fichas defeituosas