Código de erro P0597 - um guia passo a passo para o diagnóstico e resolução

O código de erro P0597 é apresentado e a luz de controlo do motor está acesa - o que significa isto?

O DTC P0597 é acionado pelo sistema OBD/EOBD quando o termóstato de controlo do aquecimento tem uma falha no circuito. Este código de problema afecta o sistema de arrefecimento do motor e o controlo eletrónico do termóstato, que é responsável pela temperatura ideal do motor.

Que causas pode ter este código de avaria?

• Termostato eletrónico defeituoso
• Cablagem danificada para o elemento de aquecimento do termóstato
• Ligações da ficha corroídas ou soltas
• Defeito no controlo de aquecimento do termóstato
• Curto-circuito no circuito de aquecimento do termóstato
• Defeito no controlo do motor (ECM/PCM)
• Cabo de terra partido
• Resistência de aquecimento sobreaquecida ou queimada

Que sintomas ocorrem em paralelo com o código de avaria P0597?

• Fase de aquecimento prolongada: O motor demora muito mais tempo a atingir a temperatura de funcionamento
• Aumento do consumo de combustível: Especialmente em trajectos curtos e quando o motor está frio
• Fraco desempenho do aquecimento: O aquecimento interior não aquece o suficiente
• Funcionamento irregular do motor: Especialmente durante a fase de aquecimento quando o motor está frio
• Luz de controlo do motor: Luz de controlo do motor permanentemente acesa
• Redução da potência do motor: percetível quando o motor está frio e a temperatura exterior é baixa

Como pode ser rectificado o problema com o código de erro P0597?

• A reparação requer um diagnóstico sistemático do controlo de aquecimento do termóstato.
• Substituição do termóstato eletrónico, incluindo o elemento de aquecimento integrado (cerca de 150-300 euros de custos de material)
• Reparação ou substituição das ligações dos cabos danificados entre o ECM e o termóstato de aquecimento
• Limpeza e renovação de ligações de fichas corroídas com spray de contacto e vedantes novos
• Substituição do controlo do aquecedor do termóstato defeituoso na unidade de controlo do motor por uma empresa especializada
• Reparação de curto-circuitos através do isolamento de pontos de cabos danificados e da substituição de cabos
• Verificação e reparação das ligações à terra no termóstato e no bloco do motor
• Recalibração completa da unidade de controlo do motor após a reparação