O código de erro P0727 é apresentado e a luz de controlo do motor está acesa - o que significa isto?
O DTC P0727 é detectado pelo sistema OBD/EOBD quando não é recebido qualquer sinal do sensor de velocidade de entrada da unidade de controlo da transmissão. Este código de erro afecta a transmissão automática e a unidade de controlo da transmissão, podendo ocorrer variantes específicas com diferentes fabricantes, como a Ford, a GM ou a Chrysler.
Que causas pode ter este código de erro?
- Sensor de velocidade de entrada da transmissão com defeito
- Cabo danificado ou interrompido para o sensor
- Ligações da ficha soltas ou corroídas
- Unidade de controlo da transmissão (TCM) com defeito
- Problemas mecânicos na transmissão
- Sujidade ou aparas de metal no sensor
- Cablagem defeituosa na caixa da caixa de velocidades
- Defeito na alimentação eléctrica do sensor
Que sintomas ocorrem em paralelo com o código de erro P0727?
- Problemas de mudança de velocidades: A transmissão automática muda de forma irregular ou fica presa numa mudança
- Programa de marcha de emergência: A transmissão muda para o modo de segurança com mudanças limitadas
- Solavancos ao mudar de velocidade: Solavancos ou atrasos visíveis ao mudar de velocidade
- Aumento do consumo de combustível: Mudanças de velocidade ineficientes aumentam o consumo de combustível
- Problemas de arranque: Em alguns casos, o veículo não consegue arrancar
- Sobreaquecimento: A transmissão pode sobreaquecer devido a pontos de mudança incorrectos
Como posso reparar o problema com o código de erro P0727?
- A reparação do código de erro P0727 requer um diagnóstico sistemático dos componentes da transmissão.
- Substituição do sensor de velocidade de entrada defeituoso na transmissão após diagnóstico prévio e limpeza da área de montagem
- Reparação ou substituição da cablagem danificada entre o sensor e a unidade de controlo da transmissão, incluindo a selagem
- Limpeza e fixação de todas as ligações de fichas com spray de contacto e vedantes novos
- Programação ou substituição da unidade de controlo da transmissão em caso de defeitos electrónicos
- Mudança do óleo da transmissão com renovação do filtro para remover aparas de metal e sujidade
- Inspeção e reparação de danos mecânicos na transmissão por uma oficina especializada
FAQ - Perguntas mais frequentes sobre o DTC P0727
Posso continuar a conduzir com o código de erro P0727?
Continuar a conduzir com o código P0727 só é possível até certo ponto, uma vez que a transmissão está a funcionar no programa de emergência. Deve ser reparado o mais rapidamente possível para evitar danos consequentes.
Quanto custa a reparação do código de avaria P0727?
O custo da reparação do código de avaria P0727 situa-se entre 150-800 euros, consoante a causa. A substituição de um sensor custa cerca de 150-300 euros, enquanto a reparação da caixa de velocidades pode ser significativamente mais cara.
Como é que reconheço um sensor de velocidade de entrada defeituoso com P0727?
Os sinais típicos são pontos de mudança irregulares, solavancos durante a aceleração e ativação do programa de funcionamento de emergência. Um diagnóstico OBD confirma o sensor defeituoso.
O código de erro P0727 pode ser rectificado através da mudança do óleo da transmissão?
Uma mudança de óleo da transmissão pode retificar o código P0727 se a sujidade ou aparas de metal estiverem a prejudicar o funcionamento do sensor. No entanto, se os sensores estiverem defeituosos, só a sua substituição poderá ajudar.
O código de erro P0727 é o mesmo para todas as transmissões automáticas?
O código EOBD P0727 tem o mesmo significado básico para todos os fabricantes, mas os sensores específicos e os procedimentos de reparação podem diferir consoante o tipo de transmissão.
Quanto tempo é necessário para reparar o código de erro P0727?
O tempo de reparação do código P0727 é normalmente de 1 a 3 horas para a substituição de um sensor. Para problemas de transmissão mais complexos, a reparação pode demorar vários dias.
Como substituir a rolamento da roda traseira no VOLKSWAGEN GOLF 4 [Tutorial]
Como substituir a rolamento da roda da frente no OPEL CORSA C [TUTORIAL]
Como mudar rolamento da roda traseira RENAULT SCENIC 2 Tutorial | Autodoc
Como trocar óleo do motor e filtro de óleo no MERCEDES-BENZ A W168 [Tutorial]
Como mudar sinobloco do braço de suspensão BMW 3 E46 Tutorial | Autodoc
Como mudar amortecedores traseiros PEUGEOT 206 Tutorial | Autodoc
Como substituir a kit de correia de distribuição e bomba de água no AUDI A4 (B7) [TUTORIAL AUTODOC]
Como substituir rolamentos de rodas dianteiros no FORD FIESTA 5 [TUTORIAL]
Descarregue gratuitamente
6.25 MB
Descarregue gratuitamente
Descarregue gratuitamente
Descarregue gratuitamente
Descarregue gratuitamente
Descarregue gratuitamente
Perguntar no fórum
Como alinhar corretamente as marcações de alinhamento num motor EA888
O que é um filtro de partículas diesel e como identificar problemas? | AUTODOC
5 erros comuns aquando da lavagem do carro | Dicas da AUTODOC
Restauro do depósito de combustível da moto
