Código de erro P0732 - um guia passo a passo para o diagnóstico e resolução

O código de erro P0732 é apresentado e a luz de verificação do motor está acesa - o que significa isto?

O sistema OBD detecta um erro na segunda velocidade da transmissão automática, sendo detectada uma relação de transmissão incorrecta. Este DTC P0732 afecta a unidade de controlo da transmissão e ocorre quando a relação de transmissão real se desvia do valor esperado.

O que pode causar este código de erro?

• Válvulas solenóides defeituosas no bloco de controlo da transmissão
• Embraiagens ou correias gastas na segunda velocidade
• Nível de óleo da transmissão baixo ou ATF contaminado
• Filtro de óleo da transmissão obstruído
• Cablagem danificada na unidade de controlo da transmissão
• Unidade de controlo da transmissão (TCM) com defeito
• Desgaste mecânico das engrenagens planetárias
• Ligações de fichas soltas ou corroídas
• Sensores de velocidade defeituosos na transmissão

Que sintomas ocorrem em paralelo com o código de avaria P0732?

• Problemas de mudança de velocidades: A transmissão não passa para a segunda velocidade ou salta para fora
• Faz trepidação ao mudar de velocidade: Transições suaves entre as mudanças
• Aumento do regime do motor: Aumenta o regime do motor sem a correspondente aceleração
• Programa de funcionamento de emergência: A transmissão pára numa mudança segura
• Sobreaquecimento: A temperatura da transmissão aumenta de forma anormal
• Ruídos de moagem: Ruídos metálicos provenientes da área da transmissão
• Aceleração retardada: O veículo reage de forma lenta à aceleração

Como é que o problema com o código de avaria P0732 pode ser corrigido?

• A reparação do código de avaria P0732 requer uma abordagem sistemática para identificar a causa exacta.
• Muda o óleo e o filtro da transmissão: Muda completamente o óleo ATF e o filtro da transmissão, uma vez que o óleo contaminado é frequentemente a causa dos problemas de mudança de velocidades
• Substitui as válvulas solenóides no bloco de controlo da transmissão: Substitui os solenóides defeituosos responsáveis pela mudança da segunda velocidade
• Verifica a cablagem e as ligações das fichas: Verifica se todas as ligações eléctricas à unidade de controlo da transmissão apresentam danos e repara-as
• Substitui a unidade de controlo da transmissão: Se o TCM estiver com defeito, substitui toda a unidade de controlo e manda reprogramá-la
• Reparação da transmissão mecânica: Se os componentes internos estiverem desgastados, efectua uma revisão geral da transmissão
• Substitui os sensores de velocidade: Substitui os sensores defeituosos que enviam sinais incorrectos para a unidade de controlo