É apresentado o código de erro P1125 e a luz de controlo do motor está acesa - o que significa isto?
O DTC P1125 é um código de erro específico do fabricante que é reconhecido pelo sistema OBD/EOBD e indica um problema com o atuador do acelerador ou com o controlo eletrónico do acelerador. Este código de erro ocorre principalmente em veículos Volkswagen, Audi, Seat e Skoda e indica uma falha na posição da válvula do acelerador ou no seu controlo.
Que causas pode ter este código de erro?
- Atuador da válvula do acelerador com defeito
- Válvula do acelerador suja ou encravada
- Potenciómetro do acelerador danificado
- Ligações de cabos defeituosas ao atuador da válvula do acelerador
- Software da unidade de controlo do motor com defeito
- Ligações da ficha soltas ou corroídas
- Sensor do acelerador com defeito
- Bloqueio mecânico da válvula do acelerador
- Desgaste no eixo da válvula do acelerador
- Defeito na alimentação eléctrica do sistema da válvula do acelerador
Que sintomas ocorrem em paralelo com o código de avaria P1125?
- Perda de potência: O motor apresenta uma potência significativamente reduzida e reage lentamente à aceleração
- Marcha lenta irregular: O motor funciona de forma irregular ao ralenti ou desliga-se mesmo
- Problemas de arranque: O veículo é difícil de arrancar ou requer várias tentativas para arrancar
- Programa de funcionamento de emergência: O veículo passa para o modo de funcionamento de emergência com velocidade limitada
- Solavancos durante a aceleração: Irregularidades visíveis durante a aceleração, especialmente sob carga
- Aumento do consumo de combustível: Aumento significativo do consumo devido a uma combustão ineficaz
Como é que o problema com o código de avaria P1125 pode ser corrigido?
- A reparação do código de avaria P1125 requer um diagnóstico sistemático e medidas específicas para retificar o problema da válvula do acelerador.
- Limpar a válvula do acelerador: Retire a válvula do acelerador e limpe-a cuidadosamente com um produto de limpeza especial para válvulas do acelerador e, em seguida, efectue o ajuste básico
- Substituir o atuador da válvula do acelerador: Substituição completa do atuador da válvula de estrangulamento defeituoso, incluindo a aprendizagem através do dispositivo de diagnóstico
- Verificar e reparar a cablagem: Verificação da continuidade de todos os cabos para o atuador do acelerador e reparação dos cabos ou conectores danificados
- Atualização da unidade de controlo do motor: Atualização do software da unidade de controlo no concessionário autorizado para retificar erros de programa conhecidos
- Substituir o potenciómetro do acelerador: Substituição separada do sensor de posição, se este estiver disponível em separado
- Efetuar a regulação básica: Após cada reparação, reprogramar e recalibrar a válvula do acelerador utilizando o dispositivo de diagnóstico
FAQ - Perguntas mais frequentes sobre o DTC P1125
Posso continuar a conduzir com o código de erro P1125?
Continuar a conduzir com o código P1125 só é possível até certo ponto. O veículo passa normalmente para o modo de emergência, o que limita a velocidade. Recomenda-se vivamente uma reparação imediata, uma vez que podem ocorrer mais danos no motor.
Quanto custa a reparação do código de erro P1125?
Os custos de reparação variam consoante a causa: Uma limpeza da válvula do acelerador custa cerca de 80-150 euros, um novo atuador da válvula do acelerador entre 200-600 euros mais mão de obra. Os problemas com os cabos podem custar entre 100 e 300 euros.
Como é que eu próprio posso eliminar o código de erro P1125?
O DTC P1125 pode ser eliminado com um dispositivo de diagnóstico OBD, mas voltará a aparecer se a causa não tiver sido rectificada. Após uma reparação bem sucedida, o código de anomalia desaparece automaticamente após vários ciclos de condução.
O código de avaria P1125 é o mesmo para todos os fabricantes?
Não, o P1125 é um código específico do fabricante que ocorre principalmente nos veículos VAG (Volkswagen, Audi, Seat, Skoda). Outros fabricantes utilizam códigos diferentes para problemas semelhantes.
Com que frequência ocorre o código de erro P1125?
O código P1125 é relativamente comum nos veículos VAG fabricados depois de 2000, especialmente nos veículos com maior quilometragem. A válvula eletrónica do acelerador é uma peça de desgaste que pode causar problemas após 100.000-200.000 km.
Uma válvula do acelerador suja pode acionar o P1125?
Sim, uma válvula do acelerador muito contaminada é uma causa comum do código EOBD P1125. Os depósitos podem dificultar o movimento da aba e levar a erros de posição, que a unidade de controlo regista como um código de falha.
Como substituir a rolamento da roda traseira no VOLKSWAGEN GOLF 4 [Tutorial]
Como substituir a rolamento da roda da frente no OPEL CORSA C [TUTORIAL]
Como mudar rolamento da roda traseira RENAULT SCENIC 2 Tutorial | Autodoc
Como trocar óleo do motor e filtro de óleo no MERCEDES-BENZ A W168 [Tutorial]
Como mudar sinobloco do braço de suspensão BMW 3 E46 Tutorial | Autodoc
Como mudar amortecedores traseiros PEUGEOT 206 Tutorial | Autodoc
Como substituir a kit de correia de distribuição e bomba de água no AUDI A4 (B7) [TUTORIAL AUTODOC]
Como substituir rolamentos de rodas dianteiros no FORD FIESTA 5 [TUTORIAL]
Descarregue gratuitamente
6.25 MB
Descarregue gratuitamente
Descarregue gratuitamente
Descarregue gratuitamente
Descarregue gratuitamente
Descarregue gratuitamente
Perguntar no fórum
O que fazer se a luz de verificação do motor estiver acesa | Dicas da AUTODOC
As 5 melhores dicas para prevenir o enferrujamento do carro | Dicas da AUTODOC
TOP 6 de truques com o WD-40 | Dicas da AUTODOC
Como abrir um carro sem chave | Dicas da AUTODOC
