O código de erro P1138 é apresentado e a luz de verificação do motor está acesa - o que significa isto?
O DTC P1138 é reconhecido pelo sistema OBD se houver um problema com o sensor lambda ou com o circuito de controlo da mistura ar-combustível. Este código de erro específico do fabricante afecta principalmente o sistema de injeção de combustível e o sistema de purificação dos gases de escape. As definições exactas podem variar consoante o fabricante do veículo, mas o código refere-se normalmente a um mau funcionamento do sensor lambda banco 1 sensor 1.
Que causas pode ter este código de erro?
- Sensor lambda defeituoso (banco 1, sensor 1)
- Ligações de cabos danificadas ao sensor lambda
- Injectores de combustível sujos ou obstruídos
- Sensor do fluxo de massa de ar (sensor MAF) com defeito
- Fugas no sistema de admissão
- Bomba de combustível avariada ou baixa pressão de combustível
- Válvula reguladora da pressão do combustível avariada
- Filtro de ar sujo
- Ligações das velas soltas ou corroídas
- Unidade de controlo do motor (ECU) com defeito
Que sintomas ocorrem em paralelo com o código de avaria P1138?
- Desempenho do motor: Reduz o desempenho do motor e a aceleração é fraca
- Consumo de combustível: Aumento do consumo de combustível devido a uma composição de mistura não optimizada
- Problemas de ralenti: Marcha lenta instável ou paragem do motor ao ralenti
- Comportamento no arranque: Dificuldade em arrancar, especialmente quando o motor está frio
- Odor do escape: Cheiro invulgar do escape ou fumo negro
- Trepidação: O motor dá solavancos durante a condução ou durante a aceleração
Como resolver o problema do código de erro P1138?
- A reparação requer um diagnóstico sistemático para identificar a causa exacta.
- Substitui o sensor lambda banco 1 sensor 1 se os valores medidos estiverem fora da especificação
- Verifica se há danos na cablagem do sensor lambda e repara ou substitui os cabos defeituosos
- Limpa profissionalmente os injectores de combustível ou substitui-os se estiverem muito sujos
- Limpa o sensor do fluxo de massa de ar ou substitui-o por um novo sensor MAF, se estiver defeituoso
- Verifica se existem fugas no sistema de admissão e substitui as mangueiras ou vedantes defeituosos
- Mede a pressão do combustível e substitui a bomba de combustível ou o filtro se a pressão for demasiado baixa
- Verifica o filtro de ar e substitui-o por um novo, se estiver sujo
- Limpa todas as ligações eléctricas e verifica o seu aperto
FAQ - Perguntas mais frequentes sobre o DTC P1138
Posso continuar a conduzir com o código de erro P1138?
É possível fazer viagens curtas, mas o código P1138 deve ser corrigido imediatamente. Um sensor lambda defeituoso pode levar a um aumento do consumo de combustível e a danos no motor. Se tiveres sintomas graves, como falhas de ignição do motor, não deves continuar a conduzir o veículo.
Quanto custa a reparação do código de erro P1138?
Os custos de reparação variam entre 50-500 euros, dependendo da causa. Um novo sensor lambda custa 80-200 euros mais mão de obra, enquanto uma limpeza do injetor de combustível custa cerca de 150-300 euros. O diagnóstico custa 50-100 euros.
Como é que reconheço um sensor lambda defeituoso com P1138?
Os sinais típicos são a flutuação dos valores dos gases de escape, o aumento do consumo de combustível e o ralenti irregular. Podes utilizar um scanner OBD para ler os dados em tempo real do sensor lambda - os sensores saudáveis variam regularmente entre 0,1-0,9 volts.
O código de avaria P1138 pode ser causado por combustível de má qualidade?
Sim, o combustível de má qualidade ou contaminado pode danificar o sensor lambda e acionar o código P1138. Utiliza sempre combustível de estações de serviço de marca e verifica regularmente o filtro de combustível.
Com que frequência ocorre o código de erro P1138?
O DTC P1138 é um código específico do fabricante relativamente comum, especialmente em veículos com maior quilometragem. Os sensores Lambda têm, normalmente, uma vida útil de 100.000-150.000 quilómetros.
Posso reparar o código de erro P1138 sozinho?
Podes efetuar trabalhos simples, como mudar o filtro de ar ou verificar as ligações das fichas. No entanto, a substituição do sensor lambda requer ferramentas especiais e conhecimentos especializados, uma vez que é frequentemente de difícil acesso e tem de ser apertado corretamente.
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