O código de erro P1188 é apresentado e a luz de controlo do motor está acesa - o que significa isto?
O sistema OBD/EOBD detecta uma avaria no circuito do sensor de pressão do combustível ou no controlo da pressão do combustível. Este DTC P1188 afecta principalmente o sistema de combustível e pode ter definições ligeiramente diferentes para diferentes fabricantes. O código de problema assinala problemas com a medição ou o controlo da pressão do combustível.
Que causas pode ter este código de erro?
- Sensor de pressão do combustível defeituoso
- Cablagem danificada para o sensor de pressão do combustível
- Ligações da ficha soltas ou corroídas
- Bomba de combustível avariada
- Filtro de combustível entupido
- Regulador de pressão do combustível avariado
- Unidade de controlo do motor (ECU) com defeito
- Curto-circuito ou interrupção no cabo do sensor
Que sintomas ocorrem em paralelo com o código de avaria P1188?
- Problemas de arranque: O veículo é difícil ou impossível de arrancar
- Marcha lenta irregular: O motor funciona de forma irregular ao ralenti
- Perda de potência: Redução da potência do motor durante a condução
- Solavancos durante a aceleração: O motor fica preso quando está a trabalhar sob carga
- Aumento do consumo de combustível: A combustão ineficaz leva a um aumento do consumo de combustível
- Paragem do motor: O motor pára durante a condução
Como é que o problema com o código de avaria P1188 pode ser corrigido?
- A reparação do código de avaria P1188 requer um diagnóstico sistemático do sistema de combustível.
- Substituir o sensor de pressão do combustível e verificar se a cablagem está danificada
- Testar a bomba de combustível e mandar substituí-la completamente se estiver avariada
- Substituir o filtro de combustível e verificar se os tubos de combustível estão bloqueados
- Limpar e apertar as ligações da ficha do sensor de pressão do combustível
- Verificar o regulador de pressão do combustível e substituí-lo, se necessário
- Diagnosticar a unidade de controlo do motor e reparar ou substituir, se necessário
- Substituir toda a cablagem do sensor de pressão do combustível
FAQ - Perguntas mais frequentes sobre o DTC P1188
Posso continuar a conduzir com o código de erro P1188?
É possível percorrer curtas distâncias, mas não é recomendado. O código P1188 pode levar a uma falha súbita do motor, o que pode ser perigoso. Recomenda-se vivamente uma reparação imediata.
Quanto custa a reparação do código de erro P1188?
Os custos variam entre 150-800 euros, consoante a causa. Um novo sensor de pressão de combustível custa cerca de 80-200 euros, uma bomba de combustível 300-600 euros mais mão de obra.
Quanto tempo é necessário para diagnosticar o DTC P1188?
Um diagnóstico profissional demora normalmente 1-2 horas. A reparação propriamente dita pode demorar 2-6 horas, dependendo do componente defeituoso.
Posso reparar o código de avaria P1188 sozinho?
É possível efetuar um trabalho simples, como verificar as ligações das fichas. No entanto, a substituição da bomba de combustível ou do sensor de pressão deve ser efectuada por um especialista.
O código de erro P1188 ocorre frequentemente?
Este código de erro é relativamente raro, mas ocorre com mais frequência em veículos mais antigos, com mais de 100.000 km, especialmente se o sistema de combustível não tiver sido objeto de uma manutenção adequada.
De que ferramentas necessito para o diagnóstico do P1188?
Um scanner OBD é essencial, bem como um medidor de pressão de combustível e um multímetro para o teste da cablagem. Os dispositivos EOBD profissionais oferecem opções de diagnóstico mais pormenorizadas.