Código de erro P1189 - um guia passo a passo para o diagnóstico e resolução

É apresentado o código de erro P1189 e a luz de controlo do motor está acesa - o que significa isto?

O DTC P1189 é um código de erro específico do fabricante que é reconhecido pelo sistema OBD e indica um problema com o sistema de controlo da pressão do combustível. Este código de erro ocorre principalmente em veículos Volkswagen, Audi, Seat e Skoda e indica uma falha no regulador de pressão do combustível ou no seu circuito de controlo.

Que causas pode ter este código de erro?

• Regulador de pressão do combustível defeituoso
• Cabo danificado ou corroído para o regulador de pressão
• Ligações da ficha soltas ou oxidadas
• Bomba de combustível avariada
• Filtro de combustível entupido
• Unidade de controlo do motor (ECU) avariada
• Fuga da mangueira de vácuo no regulador de pressão
• Sensor de pressão do combustível defeituoso

Que sintomas ocorrem em paralelo com o código de avaria P1189?

• Problemas de arranque: O veículo tem dificuldade em arrancar ou não arranca de todo
• Marcha lenta irregular: O motor funciona de forma irregular ou gagueja ao ralenti
• Perda de potência: redução percetível da potência do motor durante a condução
• Aumento do consumo de combustível: Aumento significativo do consumo de combustível
• Falhas de ignição do motor: Falhas de ignição ou de ignição a vários regimes do motor
• Problemas de escape: Fumo negro no escape ou aumento dos valores de emissão

Como posso resolver o problema com o código de avaria P1189?

• A reparação do código de avaria P1189 requer um diagnóstico sistemático do sistema de combustível.
• Substituir o regulador de pressão do combustível e verificar a pressão do combustível com um manómetro
• Verifique todas as ligações dos cabos ao regulador de pressão quanto a corrosão e danos e substitua-as, se necessário
• Limpe as ligações das fichas, trate-as com spray de contacto e ligue-as firmemente
• Teste a bomba de combustível e substitua-a completamente se a taxa de débito for insuficiente
• Substituir o filtro de combustível e verificar toda a linha de combustível quanto a bloqueios
• Verificar as mangueiras de vácuo do regulador de pressão quanto a fissuras e fugas e substituí-las
• Ler a unidade de controlo do motor com o dispositivo de diagnóstico e reparar ou substituir se estiver defeituosa