Código de erro P1190 - um guia passo a passo para o diagnóstico e resolução

O código de erro P1190 é apresentado e a luz de verificação do motor está acesa - o que significa isto?

O DTC P1190 é um código de erro específico do fabricante que é reconhecido pelo sistema OBD e indica um problema com o regulador de pressão do combustível ou com o sistema de pressão do combustível. Este código de avaria ocorre principalmente em veículos Ford e indica que a pressão do combustível está fora dos parâmetros especificados.

O que pode causar este código de avaria?

• Regulador de pressão do combustível com defeito
• Filtro de combustível entupido
• Bomba de combustível avariada
• Linhas de combustível danificadas
• Mangueiras de vácuo defeituosas no regulador de pressão
• Ligações da ficha soltas ou corroídas
• Sensores de pressão do combustível avariados
• Injectores de combustível entupidos
• Relé da bomba de combustível com defeito

Que sintomas ocorrem em paralelo com o código de avaria P1190?

• Perda de potência do motor: redução notória da potência do motor, especialmente sob carga
• Problemas de arranque: Dificuldade em arrancar o motor, especialmente em tempo frio
• Marcha lenta irregular: O motor funciona de forma irregular ou gagueja ao ralenti
• Consumo de combustível: Aumento do consumo devido a uma combustão ineficaz
• Trepidação durante a condução: O motor dá solavancos ou gagueja ao acelerar
• Paragem do motor: O motor pára durante a condução

Como é que o problema com o código de erro P1190 pode ser corrigido?

• A reparação do código de erro P1190 requer um diagnóstico sistemático do sistema de combustível.
• Substitui o regulador de pressão do combustível se estiver com defeito e já não conseguir regular a pressão correta
• Substitui o filtro de combustível para remover bloqueios e restaurar o fluxo de combustível adequado
• Substitui completamente a bomba de combustível, se esta já não conseguir atingir a pressão necessária no sistema
• Verifica as mangueiras de vácuo no regulador de pressão e substitui as mangueiras danificadas
• Limpa e aperta todas as ligações de fichas no sistema de combustível
• Substitui o sensor de pressão do combustível se este fornecer leituras incorrectas
• Verifica se existem fugas nos tubos de combustível e substitui os tubos danificados
• Substitui o relé da bomba de combustível se não estiver a ativar corretamente a bomba