O código de erro P1198 é apresentado e a luz de controlo do motor está acesa - o que significa isto?
O sistema OBD/EOBD detectou um erro na unidade de controlo do motor que está especificamente relacionado com a injeção de combustível ou com o sensor de fluxo de massa de ar. Este DTC P1198 específico do fabricante ocorre principalmente em veículos europeus e pode ter significados diferentes consoante o fabricante.
Que causas pode ter este código de erro?
- Sensor de caudal de ar de massa (MAF) com defeito
- Injectores de combustível sujos ou obstruídos
- Bomba de combustível avariada ou baixa pressão de combustível
- Ligações dos cabos danificadas ao sensor do caudal mássico de ar
- Unidade de controlo do motor (ECU) com defeito
- Fugas no trato de admissão
- Filtro de ar entupido
- Sensor lambda avariado
- Válvula do acelerador avariada
- Problemas com a recirculação dos gases de escape (válvula EGR)
Que sintomas ocorrem em paralelo com o código de erro P1198?
- Perda de potência: Redução notória da potência do motor
- Ralenti instável: O motor funciona de forma irregular ao ralenti
- Aumento do consumo de combustível: Consumo significativamente mais elevado do que o habitual
- Problemas de arranque: Arranque difícil ou tempos de arranque mais longos
- Solavancos durante a aceleração: Potência irregular
- Fumo negro no escape: Indicação de combustão incompleta
- Luz de controlo do motor: Acendimento permanente da luz de aviso
Como pode ser rectificado o problema com o código de erro P1198?
- A reparação requer um diagnóstico sistemático, uma vez que este código de problema pode ter várias causas.
- Limpar ou substituir o sensor do fluxo de massa de ar e verificar as ligações dos cabos
- Mandar limpar ou substituir profissionalmente os injectores de combustível
- Verificar a bomba de combustível e o filtro de combustível e substituí-los, se necessário
- Verifique o filtro de ar e substitua-o se estiver sujo
- Verifique se há fugas no trato de admissão e substitua as mangueiras danificadas
- Limpar a válvula do acelerador e testar a função de controlo da válvula do acelerador
- Verificar os sensores lambda e substituir os sensores defeituosos
- Limpar ou substituir a válvula EGR e lavar os tubos
- Ler a unidade de controlo do motor e reprogramar ou substituir, se necessário
FAQ - Perguntas mais frequentes sobre o DTC P1198
Posso continuar a conduzir com o código de erro P1198?
É possível fazer viagens curtas, mas o código de erro deve ser rectificado imediatamente, uma vez que podem ocorrer danos consequentes no motor ou no catalisador. Se sentir sintomas graves, como perda de potência, não deve continuar a conduzir o veículo.
Quanto custa a reparação do código de avaria P1198?
Os custos variam entre 50 e 800 euros, consoante a causa. Uma simples limpeza do filtro de ar custa cerca de 50-100 euros, enquanto a substituição do sensor de massa de ar pode custar 150-300 euros e a dos injectores de combustível 300-800 euros.
Como é que eu próprio posso eliminar o código de erro P1198?
O código P1198 pode ser eliminado com um scanner OBD, mas voltará a aparecer se o problema não tiver sido rectificado. Recomenda-se um diagnóstico profissional para encontrar a causa principal.
O código de erro P1198 é o mesmo para todos os fabricantes?
Não, o P1198 é um código EOBD específico do fabricante e pode ter significados diferentes consoante a marca do veículo. Para a BMW, refere-se frequentemente ao sensor de massa de ar, para outros fabricantes refere-se à injeção de combustível.
De que ferramentas necessito para diagnosticar o P1198?
Para o diagnóstico, é necessário um scanner OBD, um multímetro para medição da tensão e, eventualmente, equipamento de diagnóstico especial do fabricante. As oficinas profissionais têm acesso a funções de diagnóstico avançadas.
O combustível de má qualidade pode causar o código de avaria P1198?
Sim, o combustível de má qualidade ou contaminado pode entupir os injectores e, assim, desencadear o DTC P1198. Um produto de limpeza do sistema de combustível pode ajudar em casos ligeiros.
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