O código de erro P1230 é apresentado e a luz de controlo do motor está acesa - o que significa isto?
O DTC P1230 é um código de erro específico do fabricante que é reconhecido pelo diagnóstico OBD-II e indica um problema no sistema da bomba de combustível. Este código de avaria ocorre principalmente nos veículos Ford e indica uma falha ou mau funcionamento da bomba de combustível ou do seu circuito de controlo.
O que pode causar este código de avaria?
- Bomba de combustível defeituosa
- Relé da bomba de combustível danificado
- Interrupção da cablagem do sistema da bomba de combustível
- Fusível da bomba de combustível avariado
- Unidade de controlo da bomba de combustível avariada
- Ligações da ficha soltas ou corroídas
- Sensor de pressão do combustível defeituoso
- Filtro de combustível entupido
- Interruptor de pressão do depósito de combustível danificado
Que sintomas ocorrem em paralelo com o código de avaria P1230?
- Problemas de arranque: O veículo é difícil ou impossível de arrancar
- Falhas de ignição do motor: Funcionamento irregular do motor durante a condução
- Perda de potência: Redução da potência do motor durante a aceleração
- O motor pára: Paragem súbita do motor durante a condução
- Cheiro a combustível: vapores de combustível perceptíveis no interior do veículo
- Ruídos invulgares: Ruídos de zumbido ou estalidos no depósito de combustível
Como resolver o problema do código de avaria P1230?
- A reparação do código de avaria P1230 requer um diagnóstico sistemático do sistema da bomba de combustível.
- Substituir o relé da bomba de combustível: Verifique o relé na caixa de fusíveis e, se necessário, substitua-o por uma nova peça sobresselente original
- Verificar e substituir os fusíveis: Verificar todos os fusíveis relacionados com a bomba de combustível e substituir os fusíveis queimados
- Reparar a cablagem: Inspecionar toda a cablagem do sistema da bomba de combustível para detetar danos e reparar ou substituir qualquer cablagem defeituosa
- Substituir a bomba de combustível: Se a bomba estiver defeituosa, tem de ser completamente substituída, o que normalmente requer a remoção do depósito de combustível
- Limpar as ligações da ficha eléctrica: Desligue e limpe todas as ligações eléctricas ao sistema da bomba de combustível com spray de contacto
- Substituir o filtro de combustível: Substituir um filtro de combustível obstruído que possa ter sobrecarregado a bomba
FAQ - Perguntas mais frequentes sobre o DTC P1230
Posso continuar a conduzir com o código de erro P1230?
Não é recomendável continuar a conduzir com o código P1230, uma vez que o abastecimento de combustível está comprometido. O veículo pode avariar-se a qualquer momento e representa um risco para a segurança.
Quanto custa a reparação do código de erro P1230?
Os custos de reparação do código de erro EOBD P1230 variam consoante a causa: os relés ou fusíveis custam 10-30 euros, uma nova bomba de combustível pode custar entre 150-400 euros, mais mão de obra.
O código de erro P1230 é o mesmo para todas as marcas de veículos?
Não, o P1230 é um DTC específico do fabricante que ocorre principalmente nos veículos Ford. Os outros fabricantes utilizam códigos diferentes para problemas semelhantes.
Como é que eu próprio posso diagnosticar o código de erro P1230?
Pode ler o código utilizando um scanner OBD. Primeiro, verifique os fusíveis e os relés antes de efetuar diagnósticos mais complexos. Se não tiver a certeza, deve visitar uma oficina especializada.
Um filtro de combustível entupido pode acionar o código P1230?
Sim, um filtro entupido pode sobrecarregar a bomba de combustível e provocar a sua avaria, o que pode resultar no código de problema P1230.
Com que frequência deve ser efectuada a manutenção da bomba de combustível?
As bombas de combustível geralmente não necessitam de manutenção, mas devem ser verificadas ao primeiro sinal de problemas. A substituição regular do filtro de combustível pode prolongar a vida útil.