Código de erro P1642 - um guia passo a passo para o diagnóstico e resolução

O código de erro P1642 é apresentado e a luz de controlo do motor está acesa - o que significa isto?

O DTC P1642 é um código de erro específico do fabricante que é reconhecido pelo sistema OBD e indica um problema com o controlador da bomba de combustível ou com o controlo da bomba de combustível. Este código de erro ocorre principalmente em veículos Chrysler, Dodge e Jeep e indica uma falha no sistema de abastecimento de combustível.

O que pode causar este código de erro?

• Bomba de combustível com defeito
• Relé da bomba de combustível danificado
• Controlador da bomba de combustível defeituoso no PCM
• Cablagem interrompida ou danificada para a bomba de combustível
• Ligações de fichas corroídas ou soltas
• Fusível da bomba de combustível defeituoso
• Baixa pressão do combustível devido a um filtro obstruído
• Defeito no fio de terra da bomba de combustível

Que sintomas ocorrem em paralelo com o código de avaria P1642?

• Problemas de arranque: O veículo é difícil ou impossível de arrancar
• Motor a tremer: Funcionamento irregular do motor, especialmente a baixos regimes
• Perda de potência: Redução da potência do motor durante a condução
• Gaguejo do motor: Interrupções durante a aceleração ou sob carga
• Paragem do motor: O motor pára durante a condução
• Cheiro a combustível: cheiro a gasolina dentro ou à volta do veículo

Como pode ser rectificado o problema com o código de erro P1642?

• A reparação requer um diagnóstico sistemático da alimentação de combustível. Eis as soluções mais importantes:
• Substituir o relé da bomba de combustível e verificar o seu funcionamento com um multímetro
• Substituir completamente a bomba de combustível se a pressão for inferior aos valores definidos
• Verificar a cablagem entre o PCM e a bomba de combustível quanto a falhas de continuidade e isolamento e reparar
• Limpar todas as ligações de fichas no sistema de combustível e tratar com spray de contacto
• Verificar o fusível da bomba de combustível e substituí-lo, se necessário
• Mandar diagnosticar e reparar o controlador da bomba de combustível do PCM por uma empresa especializada
• Substituir o filtro de combustível e medir a pressão do combustível com um manómetro