Código de erro P1653 - um guia passo a passo para o diagnóstico e resolução

O código de erro P1653 é apresentado e a luz de controlo do motor está acesa - o que significa isto?

O DTC P1653 é um código de erro específico do fabricante que é reconhecido pelo sistema OBD e indica um problema com o controlo da bomba de combustível ou com o sistema de abastecimento de combustível. Este código de avaria ocorre principalmente em veículos Ford e indica que a bomba de combustível não está a ser controlada corretamente ou que existe uma avaria no relé da bomba de combustível.

O que pode causar este código de erro?

• Relé da bomba de combustível com defeito
• Cabo danificado para a bomba de combustível
• Ligações da ficha soltas ou corroídas
• Bomba de combustível avariada
• Fusível defeituoso no circuito da bomba de combustível
• Unidade de controlo do motor (PCM/ECM) com defeito
• Fio de terra da bomba de combustível partido
• Contactos oxidados na caixa de fusíveis

Que sintomas ocorrem em paralelo com o código de avaria P1653?

• Problemas de arranque: O veículo é difícil ou impossível de arrancar
• Estrondos ao ralenti: O motor funciona de forma irregular ou gagueja
• Perda de potência: Redução da potência do motor durante a condução
• Falhas de ignição do motor: Funcionamento irregular do motor a diferentes velocidades
• Paragem súbita: O motor pára durante a condução
• Cheiro a combustível: Cheiro a combustível no interior ou à volta do veículo

Como resolver o problema do código de erro P1653?

• A reparação requer um diagnóstico sistemático da alimentação de combustível, começando pelos componentes mais simples.
• Localize o relé da bomba de combustível na caixa de fusíveis e substitua-o por um novo, verificando também se há corrosão na tomada do relé
• Verifique o fusível da bomba de combustível e substitua-o se necessário, testando depois o circuito para detetar curtos-circuitos
• Limpe e aperte as ligações da ficha à bomba de combustível no depósito e trate-as com spray de contacto
• Medir a pressão da bomba de combustível com um manómetro e substituir a bomba se a pressão for insuficiente
• Verificar se o feixe de cabos entre a unidade de controlo do motor e a bomba de combustível apresenta danos e reparar os cabos defeituosos
• Limpe o cabo de terra da bomba de combustível no chão do veículo e aperte-o firmemente