O código de erro P1861 é apresentado e a luz de controlo do motor está acesa - o que significa isto?
O DTC P1861 é definido pelo sistema OBD/EOBD quando é detectado um problema na bomba de óleo da transmissão ou na pressão hidráulica da transmissão automática. Este código de erro específico do fabricante afecta principalmente o sistema de gestão da transmissão e pode ter significados diferentes para diferentes marcas de veículos.
Que causas pode ter este código de erro?
- Bomba de óleo da transmissão com defeito
- Nível de óleo da transmissão baixo
- Filtro de óleo da transmissão obstruído
- Válvula solenoide danificada na transmissão
- Sensores de pressão defeituosos na transmissão
- Vedantes gastos e fugas
- Problemas eléctricos na bomba da transmissão
- Cablagem defeituosa para o sistema de gestão da transmissão
- Linhas hidráulicas obstruídas
- Unidade de controlo da transmissão com defeito
Que sintomas ocorrem em paralelo com o código de avaria P1861?
- Problemas de mudança de velocidades: A transmissão automática muda de forma brusca ou não muda de todo
- Mudança de velocidades atrasada: Atraso significativo na mudança de velocidade
- Perda de potência: redução notória da potência do motor
- Programa de funcionamento de emergência: A transmissão muda para o modo de funcionamento de emergência
- Ruídos invulgares: Ruídos de uivo ou de zumbido da transmissão
- Sobreaquecimento: A transmissão fica invulgarmente quente
- Solavancos no arranque: O veículo dá um solavanco ao arrancar ou ao acelerar
Como resolver o problema do código de erro P1861?
- A reparação requer um diagnóstico sistemático do sistema de transmissão.
- Verificar o nível do óleo da transmissão e, se necessário, atestar o nível correto, utilizando óleo ATF de alta qualidade, de acordo com as especificações do fabricante
- Mudar o filtro de óleo da transmissão e substituir todo o óleo da transmissão ao mesmo tempo para remover as impurezas
- Verificar a bomba de óleo da transmissão quanto a defeitos mecânicos e substituí-la completamente se estiver gasta ou danificada
- Testar todos os sensores de pressão da transmissão com um dispositivo de diagnóstico e substituir os sensores defeituosos
- Verificar as válvulas solenóides da transmissão individualmente e substituir as válvulas afectadas em caso de avaria
- Verificar se os cabos e as fichas de ligação ao sistema de gestão da transmissão apresentam danos e repará-los
- Ler a unidade de controlo da transmissão com software de diagnóstico profissional e, se necessário, reprogramar ou substituir
FAQ - Perguntas mais frequentes sobre o DTC P1861
Posso continuar a conduzir com o código de anomalia P1861?
Não é recomendável continuar a conduzir com o código de problema P1861, uma vez que pode causar danos graves na transmissão. Dirija-se imediatamente a uma oficina para evitar mais danos.
Quanto custa a reparação do código de anomalia P1861?
Os custos de reparação do código de anomalia P1861 variam muito consoante a causa. Uma mudança de óleo custa 150-300 euros, enquanto a substituição da bomba de óleo da transmissão pode custar 800-1500 euros. Os danos graves na transmissão podem custar até 3000 euros.
Como é que eu próprio posso eliminar o código de erro P1861 do EOBD?
O código P1861 pode ser eliminado com um dispositivo de diagnóstico OBD, mas voltará a aparecer se a causa principal não tiver sido rectificada. Por conseguinte, é indispensável um diagnóstico profissional.
O DTC P1861 é o mesmo para todas as marcas de veículos?
Não, o P1861 é um código de avaria específico do fabricante e pode ter significados diferentes para marcas diferentes. A definição exacta depende do respetivo fabricante do veículo.
Quanto tempo é necessário para reparar o código de erro P1861?
O tempo de reparação depende da causa. Uma simples mudança de óleo demora 1-2 horas, enquanto a substituição da bomba de óleo da transmissão pode demorar 4-8 horas.
Um óleo de transmissão incorreto pode causar o código P1861?
Sim, um óleo de transmissão velho ou incorreto pode provocar problemas hidráulicos e desencadear o código de erro P1861. As mudanças regulares de óleo são, por isso, importantes para o funcionamento da transmissão.