O código de erro P1900 é apresentado e a luz de controlo do motor está acesa - o que significa isto?
O DTC P1900 é um código de erro específico do fabricante que é reconhecido pelo diagnóstico OBD/EOBD e indica um problema com o módulo de controlo da transmissão ou com a comunicação entre o motor e a unidade de controlo da transmissão. Este código de erro ocorre principalmente em veículos Ford e indica falhas na transmissão automática ou na eletrónica associada.
Que causas pode ter este código de erro?
- Unidade de controlo da transmissão (TCM/PCM) com defeito
- Ligações dos cabos à transmissão interrompidas ou danificadas
- Defeito na comunicação do barramento CAN entre as unidades de controlo
- Sensores ou actuadores da transmissão com defeito
- Ligações de fichas corroídas ou soltas na unidade de controlo da transmissão
- Erro de software na unidade de controlo do motor
- Sobreaquecimento do sistema eletrónico da transmissão
- Problemas de tensão na parte eléctrica do veículo
Que sintomas ocorrem em paralelo com o código de avaria P1900?
- Problemas de mudança de velocidades: A transmissão automática muda de forma brusca ou irregular
- Programa de funcionamento de emergência: A transmissão passa para o modo de segurança com mudanças limitadas
- Problemas de arranque: O motor tem dificuldade em arrancar ou pára durante a condução
- Perda de potência: Potência reduzida do motor e aceleração deficiente
- Marcha lenta irregular: O motor funciona de forma irregular ao ralenti
- Luz avisadora da transmissão: Acendem-se luzes de aviso adicionais no painel de instrumentos
Como pode o problema do código de erro P1900 ser rectificado?
- A reparação requer um diagnóstico sistemático, uma vez que este código de erro pode ter várias causas.
- Efectue uma verificação completa e a reposição de todas as unidades de controlo com um scanner OBD profissional, identifique os módulos defeituosos e instale actualizações de software, se necessário
- Verificar todas as ligações dos cabos entre o motor e a unidade de controlo da transmissão, reparar ou substituir os cabos danificados e limpar as ligações das fichas
- Retirar a unidade de controlo da transmissão, verificar se há danos causados pela água ou corrosão e substituir por uma peça nova ou por um módulo revisto por um profissional, se estiver defeituoso
- Testar completamente o sistema de barramento CAN, localizar linhas de barramento defeituosas e retificar erros de comunicação entre as unidades de controlo
- Efetuar uma lavagem da transmissão, verificar todos os sensores e actuadores da transmissão e substituir os componentes defeituosos
Testar completamente a parte eléctrica do veículo, identificar as quedas de tensão e verificar os pontos de ligação à terra e os fusíveis
FAQ - Perguntas mais frequentes sobre o DTC P1900
Posso continuar a conduzir com o código de erro P1900?
Só é possível continuar a conduzir de forma muito limitada, uma vez que a transmissão está a funcionar em modo de emergência. Deve dirigir-se imediatamente a uma oficina para evitar danos maiores.
Quanto custa a reparação do código de erro P1900?
Os custos variam muito em função da causa: as actualizações de software custam 100-200€, as reparações de cabos 150-400€, uma nova unidade de controlo da transmissão pode custar 800-2000€.
O código de erro P1900 é o mesmo para todos os veículos?
Não, o P1900 é um código específico do fabricante que ocorre principalmente na Ford. Outros fabricantes utilizam códigos diferentes para problemas semelhantes.
Posso eliminar eu próprio o código de erro P1900?
A eliminação é possível com um scanner OBD, mas o código regressará se o problema não for resolvido. Recomenda-se um diagnóstico profissional.
Como posso evitar o código de erro P1900?
A manutenção regular da transmissão, as mudanças de óleo de acordo com as instruções do fabricante e a prevenção de danos causados pela água nos componentes electrónicos ajudam a prevenir o problema.
De que ferramentas necessito para diagnosticar o P1900?
É necessário um scanner OBD/EOBD profissional com acesso ao fabricante, um multímetro e, se necessário, um software de diagnóstico especial da Ford.
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