Código de erro P0522 - um guia passo a passo para o diagnóstico e resolução

O código de erro P0522 é apresentado e a luz de controlo do motor está acesa - o que significa isto?

O sistema OBD/EOBD detectou que o circuito do sensor de pressão do óleo tem uma tensão demasiado baixa. Este DTC P0522 está relacionado com o sistema de pressão do óleo do motor e com o sensor associado que monitoriza a pressão do óleo. Para vários fabricantes, este código de avaria também pode ser referido como "Engine Oil Pressure Sensor/Switch Circuit Low Input".

Que causas pode ter este código de erro?

• Sensor de pressão do óleo defeituoso
• Cablagem danificada para o sensor de pressão do óleo
• Ligações da ficha corroídas ou soltas
• Nível de óleo baixo no motor
• Filtro de óleo entupido
• Bomba de óleo avariada
• Curto-circuito no cabo do sensor para a terra
• Defeito na unidade de controlo do motor (ECU)

Que sintomas ocorrem em paralelo com o código de avaria P0522?

• Luz de controlo do motor: A luz de verificação do motor está permanentemente activada
• Aviso de pressão do óleo: Pode acender-se uma luz de aviso adicional de baixa pressão do óleo
• Ruídos do motor: Ruídos de batida ou de chocalhar devido a lubrificação insuficiente
• Perda de potência: Redução da potência do motor no modo de funcionamento de emergência
• Problemas de arranque: Dificuldade em arrancar o motor ou ralenti irregular
• Indicador da pressão do óleo: Indicação incorrecta ou inexistente da pressão do óleo no painel de instrumentos

Como resolver o problema do código de erro P0522?

• A reparação requer um diagnóstico sistemático para identificar a causa exacta.
• Verificar o nível de óleo e atestar ou mudar o óleo do motor, se necessário, uma vez que o baixo nível de óleo é frequentemente a causa
• Substituir o sensor de pressão do óleo se estiver defeituoso ou fornecer valores incorrectos (custos: 30-80 euros)
• Verificar a cablagem do sensor quanto a danos, curto-circuitos ou rupturas e repará-los
• Limpe e aperte as ligações da ficha do sensor de pressão do óleo para eliminar problemas de contacto
• Substituir o filtro de óleo se estiver entupido e afetar a pressão do óleo
• Substituir a bomba de óleo se estiver defeituosa e não gerar pressão de óleo suficiente (trabalhos de oficina necessários)
• Verificar se existem erros na unidade de controlo do motor e, se necessário, mandar reprogramá-la ou substituí-la